據(jù)統(tǒng)計(jì),除國(guó)家應(yīng)急部、工信部外,目前已有河北、內(nèi)蒙、浙江、江蘇、山東、安徽等多個(gè)省市地區(qū)政府頒布了相關(guān)政策文件,希望通過化工廠人員定位系統(tǒng)來(lái)提升企業(yè)安全生產(chǎn)管控水平。
化工企業(yè)安全生產(chǎn)事故新聞報(bào)道
化工企業(yè)安全生產(chǎn)存在的痛點(diǎn)難題
1、安防手段難
監(jiān)控系統(tǒng)存在位置死角,對(duì)于安全防護(hù)和災(zāi)后救助都有很大局限性。
2、人員巡檢難
車間經(jīng)常會(huì)有超員、少員、擅自離開工作區(qū)域等多種不規(guī)范行為。
3、區(qū)域管控難
人員巡檢存在諸多問題,漏檢情況時(shí)有發(fā)生,為工廠安全生產(chǎn)埋下隱患。
4、遇險(xiǎn)救助難
員工發(fā)生危險(xiǎn)后,不能掌握其具體位置信息而錯(cuò)過救助時(shí)機(jī)的案例時(shí)常發(fā)生。
支持員工、訪客、承包商、車輛、物資等精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位;
支持3D/2D地圖自由切換、旋轉(zhuǎn)、縮放展示;
支持分車間、分樓層等不同區(qū)域展示,可顯示不同區(qū)域的人員數(shù)量以及該區(qū)域的人員信息;
支持時(shí)間軸自由選取軌跡播放,輸入指定人員信息即可查詢?cè)撊藛T在指定時(shí)段內(nèi)的歷史活動(dòng)軌跡;
車間超員/缺員報(bào)警:可對(duì)管控的車間進(jìn)行人員數(shù)量控制, 一旦超過或者少于設(shè)定數(shù)量,系統(tǒng)立即自動(dòng)報(bào)警;
人員越界報(bào)警:規(guī)范一線員工及承包商作業(yè)人員的活動(dòng)區(qū)域,當(dāng)相關(guān)人員越權(quán)進(jìn)入某區(qū)域,系統(tǒng)立即自動(dòng)報(bào)警;
靜止/滯留報(bào)警:支持設(shè)置時(shí)長(zhǎng),當(dāng)人員長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間滯留某區(qū)域,如暈倒、睡著等情況,系統(tǒng)立即自動(dòng)報(bào)警;
SOS報(bào)警救助:遭遇險(xiǎn)情時(shí)人員可使用定位胸卡進(jìn)行一鍵呼救,系統(tǒng)可接收到該人員的詳細(xì)位置分布,對(duì)其第一時(shí)間展開救援工作。
在實(shí)時(shí)追蹤人員時(shí),可以聯(lián)動(dòng)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的攝像頭,自動(dòng)彈出實(shí)時(shí)視頻畫面,快速查看現(xiàn)場(chǎng)情況;
查詢歷史軌跡時(shí),可以聯(lián)動(dòng)移動(dòng)路線附近的攝像頭,獲取視頻畫面,為企業(yè)了解當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況提供數(shù)據(jù)支持;
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